Эндуранс
SEC (Super Endurance Championship) — первая в Китае 12-часовая кольцевая гонка, санкционированная автомобильной федерацией страны. В сезоне 2019 автомобиль №7 команды Fours Racing прошёл марафон в Гуандуне на тормозах SAVANINI. В спринте недостаток охлаждения может не проявиться, в эндурансе — проявляется всегда.
На трассе
Трек · карбон-керамика
Сборка с широким кузовом в карбоне. Полный гоночный контур: моноблоки R680A и R680R на обеих осях, карбон-керамические диски 380 мм, суппорты в керамике CERAKOTE.
перед R680A · зад R680R · диски 380 мм, карбон-керамика
Монокубок Ferrari Challenge
Клиентский автомобиль монокубка. Моноблочные суппорты R680A с дисками 380 мм — фото из боксов и колёсные планы после сессий.
перед R680A · диски 380 мм
Широкий кузов · полный контур
Спереди шестипоршневые S67A, сзади четырёхпоршневые S47R с отдельным механическим суппортом ручника S1MAR. Диски 380 мм по кругу.
перед S67A · зад S47R + ручник S1MAR · диски 380 мм
Для трека
Серия RМоноблок из цельной поковкиЖёсткость +40 % и масса −25 % к разборному корпусу: без стяжных болтов корпус меньше деформируется под предельным усилием, ход педали стабилен от первого до последнего круга.от 132 900 ₽ за осьСмотреть
Серия NОблегчённые гоночные · ковка 3000 тСуппорт на 27 % легче при сохранении 95 % тормозной производительности. Химическое никелирование отводит тепло лучше краски.от 156 900 ₽ за осьСмотретьЗатяжной серпантин, буксировка, экстренное торможение с трассовой скорости — там, где штатная система перегревается, гоночная остаётся стабильной.
Подобрать по машине